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marlouche
Bavardeur récifal   Inscrit(e) le: 27/10/2005 Statut: Déconnecté(e)Bac: 720 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 3185
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Posté le 14/7/2008 à 19:26 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
salut
j ai un petit soucis avec mon audi a3 de 2003 1.9 tdi
voila de plus plusieurs mois ma voiture siffle de plus en plus des l acceleration, je recherché une fuite sur les durites, regarder le turbopas de fuite .Et rien, aujourd hui j ai retiré le debimetres de masse d air la voiture se met en defaut,et j'ai roulé avec et plus un sifflement!!
Alors voici ma questions
Est ce que ç est sure que c est le debimetre de masse d air
Ou c est normale qu il n y est plus de bruit de sifflement des l'acceleration quand on enleve le debimetres et plus de puissant.
merci
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bill
Merou   Inscrit(e) le: 14/1/2004 Statut: Déconnecté(e)Bac: 670 litres Berlinois Messages: 115
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Posté le 14/7/2008 à 19:48 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
tu n'est pas sur un forum de mécanique.
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jerome73
Raie manta   Inscrit(e) le: 30/10/2007 Statut: Déconnecté(e)Messages: 378
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Posté le 14/7/2008 à 19:55 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
le debimetre sert a la gestiondu moteur ( l arrivée d air ...) temperature etc...
quelle soit en defaut s est normal il manque l information...
alors le turbo ne souffle plus autant que la normal car elle se met en securitée
en general quand sa siffle de plus en plus s est le turbo qui prend du jeu
je suis surpris qu elle marche autant qu avant
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marlouche
Bavardeur récifal Inscrit(e) le: 27/10/2005 Statut: Déconnecté(e)Bac: 720 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 3185
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Posté le 14/7/2008 à 20:36 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
quote:
tu n'est pas sur un forum de mécanique.
oula la police de reef, je vais faire un delit de fuite avec mon audi 
je suis dans la section bavardage hé hé
pour le turbo il n a rien, je l ai demonté elle marche de trop meme
je crois qu il y a trop d air qui rentre d un coup le debitmetre ne controle plus c est ce que je pense
 bon demain je change le debitmetres on verra bien
merci beaucoup jerome73
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amphiprion91
Bavardeur récifal junior   Inscrit(e) le: 25/2/2006 Statut: Déconnecté(e)Bac: 408 litres Berlinois Messages: 2128
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Posté le 14/7/2008 à 20:47 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
pour info marlouche pour en etre a ma 5ème vw.j'ai eu ce problème sur mes 4 premières y compris ma golf 4 et c'est la maladie sur ces moteurs.sachant que celui des a3 et golf sont quasi les mêmes ca dois venir de lui 
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marlouche
Bavardeur récifal Inscrit(e) le: 27/10/2005 Statut: Déconnecté(e)Bac: 720 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 3185
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Posté le 14/7/2008 à 20:51 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
quote:
pour info marlouche pour en etre a ma 5ème vw.j'ai eu ce problème sur mes 4 premières y compris ma golf 4 et c'est la maladie sur ces moteurs.sachant que celui des a3 et golf sont quasi les mêmes ca dois venir de lui
merci tu me rassure encore plus surtout que golf 4 et audi les pieces sont kif kif
merci l equipe
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Matos
Merou  Inscrit(e) le: 6/2/2007 Statut: Déconnecté(e)Bac: 400 litres Autre Photos: galerieMessages: 146
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Posté le 14/7/2008 à 20:56 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
Idem, j'ai eu des problèmes de débimètre d'air avec ma Seat Leon de 2003. C'est un problème récurent avec les motorisations TDI 1900 de chez VW de ces années.
Au début, j'avais un manque de puissance à 3000 tours/min. Quant il a claqué, je pouvais plus dépasser les 50 Km/h.
Par contre, je n'avais pas de problème de sifflement !
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marlouche
Bavardeur récifal Inscrit(e) le: 27/10/2005 Statut: Déconnecté(e)Bac: 720 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 3185
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Posté le 14/7/2008 à 21:03 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
quote:
Idem, j'ai eu des problèmes de débimètre d'air avec ma Seat Leon de 2003. C'est un problème récurent avec les motorisations TDI 1900 de chez VW de ces années.
Au début, j'avais un manque de puissance à 3000 tours/min. Quant il a claqué, je pouvais plus dépasser les 50 Km/h.
Par contre, je n'avais pas de problème de sifflement !
a toi c est l inverse moins d air
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Matos
Merou Inscrit(e) le: 6/2/2007 Statut: Déconnecté(e)Bac: 400 litres Autre Photos: galerieMessages: 146
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Posté le 14/7/2008 à 21:10 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
quote:
quote:
Idem, j'ai eu des problèmes de débimètre d'air avec ma Seat Leon de 2003. C'est un problème récurent avec les motorisations TDI 1900 de chez VW de ces années.
Au début, j'avais un manque de puissance à 3000 tours/min. Quant il a claqué, je pouvais plus dépasser les 50 Km/h.
Par contre, je n'avais pas de problème de sifflement !
a toi c est l inverse moins d air
Je ne sais pas exactement, mais mon beau frère avait eu le même problème que moi avec une Vollkswagen Bora !
Quand je suis allé faire réparer, le gars m'a dit que c'était leur maladie (ils auraient pu me le dire avant que je l'achète:grrr . En plus la garantie était passée depuis 2 mois !!!
[Edité le 14/7/2008 par Matos]
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marlouche
Bavardeur récifal Inscrit(e) le: 27/10/2005 Statut: Déconnecté(e)Bac: 720 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 3185
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Posté le 14/7/2008 à 21:15 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
moi je dirais tant mieux car y a des garagiste qui facture un turbo le metier de garagiste n est plus ce qu il était, des passionées je me suis aperçus de cela du coup je fais tout moi ça coute moi chere.Mais ça prend du temps,mais c est propre et fiable.
PS/ le truc et d etre sure de la panne lol
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poppey
Merou  Inscrit(e) le: 28/4/2008 Statut: Déconnecté(e)Bac: 630 litres Autre Messages: 232
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Posté le 14/7/2008 à 21:18 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
sa peut aussi provenir de ton filtre a particule qui commence a colmater
j'ai eu le tour mais sur ma BM
le turbo siffler de plus en plus puis apres plus aucune puissance
filtre a particule boucher et une semaine apres la durite qui va du turbo a l'echangeur a exploser
je parle meme pas de la facture d'un FAP 
tien mon breack 
[URL=http://imageshack.us] [/URL]
[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=364&i=dsc6432bc7oq6.jpg] [/URL]
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marlouche
Bavardeur récifal Inscrit(e) le: 27/10/2005 Statut: Déconnecté(e)Bac: 720 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 3185
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Posté le 14/7/2008 à 21:24 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
apres l aquarium y a les allemandes je vois pourquoi les femmes petent un plomb 
une autre piste je mis colle demain et je met une photo
franchement elle est magnifique ta bmw 
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thunderdome
Raie manta  Inscrit(e) le: 29/10/2007 Statut: Déconnecté(e)Bac: 230 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 621
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Posté le 15/7/2008 à 07:10 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
moi je roule en ren.. ( houla pas de marque ce sur ce forum ) quant sa casse on jette  elle a 215 mille km et je l'ai acheté au garage a 150 mille pas un probleme mécanique pour le moment ( a part l'usure bien sur) mais il y moins de confort , maintenant les mecano sont devenu des comerciaux 
une bonne logan la plus simple possible c'est encore le mieu
pour allé bossé et sa tente moins pour le vol
[Edité le 15/7/2008 par thunderdome]
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method
Maître récifal bavardeur   Inscrit(e) le: 5/10/2004 Statut: Déconnecté(e)Bac: 588 litres Berlinois Messages: 4647
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Posté le 15/7/2008 à 09:17 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
que c'est commun comme voiture tout sa
A3 et golf de cette epoque on beaucoup de soucis avec les debimetres, par contre à chaque fois la voiture se traine comme c'est pas possible le turbo ne se mettant pas en route, l'inverse m'etonne mais bon
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Wulfman
Raie manta  Inscrit(e) le: 15/3/2007 Statut: Déconnecté(e)Bac: 880 litres Berlinois Messages: 585
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Posté le 15/7/2008 à 10:27 - sujet: Ya pas un mecanicien auto sur reef |
Avec ma Passat, jamais eu de pépin en 215000 km. Pour ce qui est des débitmètres "maladies recurrentes", sauf erreur, ce n'est pas la garanti légale qui s'applique mais la garantie des vices cachés.
Petite devinette:
c'est quoi la différence entre le voiture X à 130 sur l'autoroute, et la voiture Y à 130 sur l'autoroute?
Aucune, mais c'est celle avec le télépéage qui arrivera en premier.
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