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Gil_R
Raie manta   Inscrit(e) le: 17/12/2001 Statut: Déconnecté(e)Bac: 720 litres Berlinois Messages: 518
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Posté le 25/8/2003 à 09:11 - sujet: Rotor TUNZE |
Bonjour je voudrais savoir si tout les rotors tunze peuvent fonctionner dans n'importe quelle pompe ?
Je parle juste de la partie électrique et non pas de l'hélice (stream), ni des aillettes (turbelle)...
Donc savoir si un rotor de moteur asynchrone peut aller dans un moteur synchrone ?
@ bientôt
Gil
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llecaroz
Maître récifal bavardeur   Inscrit(e) le: 17/9/2001 Statut: Déconnecté(e)Bac: 837 litres Berlinois Photos: galerieBoutures: 1 en ligneMessages: 4370
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Posté le 25/8/2003 à 09:26 - sujet: Rotor TUNZE |
quote:
Bonjour je voudrais savoir si tout les rotors tunze peuvent fonctionner dans n'importe quelle pompe ?
Je parle juste de la partie électrique et non pas de l'hélice (stream), ni des aillettes (turbelle)...
Donc savoir si un rotor de moteur asynchrone peut aller dans un moteur synchrone ?
@ bientôt
Gil
En gros, tu veux transformer une pompe normale en genre stream.....
Le rotor est étudié pour tourner en opposition à un stator d'une certaine puissance... et dans ton cas cas, tu n'es pas sure que le stator de ta pompe de marque X soit de la bonne puissance pour enmnener en rotation un rotor d'une autre marque....
Le mieux si tu veux faire ca, c'est de faire comme l'on déjà fait d'autres bricoleurs qui avaient déjà transformé des pompes normales en Stream depuis des années : c'est à dire, couper les pales de l'ancien rotor de la pompe X et y coller un rotor de bateau de modelisme.......
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Gil_R
Raie manta Inscrit(e) le: 17/12/2001 Statut: Déconnecté(e)Bac: 720 litres Berlinois Messages: 518
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Posté le 25/8/2003 à 10:51 - sujet: Rotor TUNZE |
J'ai une stream (8060) et une 7240/2 pulsée.
L'idée serait de récuprer le carter de la stream ansi que le rotor pour les mettre sur la 7240/2.
Et la stream récupère l'autre partie..
Vala
@+
Gil
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Arno54
Requin baleine  Inscrit(e) le: 29/9/2002 Statut: Déconnecté(e)Bac: 450 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 1102
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Posté le 25/8/2003 à 13:44 - sujet: Rotor TUNZE |
quote:
couper les pales de l'ancien rotor de la pompe X et y coller un rotor de bateau de modelisme.......
Sauf que ça ne fonctionne qu'en continu, vu que tu as une chance sur deux qu'elle tourne dans le mauvais sens au démarrage : il faut donc la démarrer, vérifier que c'est dans le bon sens, au besoin l'arreter et recommencer ; autrement dit, si tu l'arretes et la relance en automatique (programmateur ménager), il y a environ la moitiè de tes cycles ou la pompe va tourner à l'envers...
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llecaroz
Maître récifal bavardeur Inscrit(e) le: 17/9/2001 Statut: Déconnecté(e)Bac: 837 litres Berlinois Photos: galerieBoutures: 1 en ligneMessages: 4370
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Posté le 25/8/2003 à 14:21 - sujet: Rotor TUNZE |
quote:
quote:
couper les pales de l'ancien rotor de la pompe X et y coller un rotor de bateau de modelisme.......
Sauf que ça ne fonctionne qu'en continu, vu que tu as une chance sur deux qu'elle tourne dans le mauvais sens au démarrage : il faut donc la démarrer, vérifier que c'est dans le bon sens, au besoin l'arreter et recommencer ; autrement dit, si tu l'arretes et la relance en automatique (programmateur ménager), il y a environ la moitiè de tes cycles ou la pompe va tourner à l'envers...
Voui, c'est vrai....   tu peux toujorus mettre des masselotes pour éviter des démarrages dans l'autre sens ce que quelques marques font...... mais bon.... ca aidera pas Gilou à avancer !
[Edité le 25/8/2003 par llecaroz]
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mbnb33
Requin baleine  Inscrit(e) le: 22/3/2002 Statut: Déconnecté(e)Bac: 480 litres Berlinois Messages: 1850
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Posté le 25/8/2003 à 15:00 - sujet: Rotor TUNZE |
Mais non, les turbelles tournent forcément dans le bon sens puisqu'elles sont équipées de rotors qui sont fait tourner dans ce sens 
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diablus
Bavardeur récifal junior   Inscrit(e) le: 22/8/2002 Statut: Déconnecté(e)Bacs: - 833 litres Berlinois - 530 litres Berlinois Photos: galerieMessages: 2276
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Posté le 25/8/2003 à 15:11 - sujet: Rotor TUNZE |
Les turbelles peut être mais pas la steam 6080 qui possède deux masselotes freins sur un palier cranté de façon à inverser la rotation si elle ne part pas dans le bon sens.
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