Si je vois bien dans la liste des pièces Tunze, le bloc moteur est effectivement le même; les différences sont
6000 : transfo 12V 15VA
6100 : transfo 22V 45VA
6200 : transfo 20V 80VA + hélice plus grande
Si je comprends bien, le fait de mettre une hélice plus grande double pratiquement la consommation (et le débit) même si la tension d'alimentation est à peu près la même.
Pour la puissance, il faut additionner les puissances de toutes les pompes
qui tournent en même temps.
Voici le câblage pour les transfos Selectronic
- relier le jaune et le bleu ensemble à la broche médiane du connecteur blanc du boîtier Tunze.
- le fil rouge va à une extrémité du connecteur blanc
- le fil va gris à l'autre extrémité.